Но если бы не финансовая сторона карьеры, которая сделана, видимо, для растягивания прохождения, было бы вообще идеально.
Находишь самую дорогую тачку на продажу и жить станет гораздо веселее. Еще, я не добивал все "дешевые" заезды по порядку, а по-возможности лез сразу вперед в "дорогие" (предварительно сдал разом все лицензии). Так быстрее получаешь доступ к деньгам и это справедливо для всех частей сериала. Позже спокойно "добивал" пропущенное, имея на руках парк подаренных авто и деньги на их улучшение. Покупал тачки редко, чисто для души. Дармовых хватает почти на все случаи жизни. Финальная заставка показывается после одного конкретного турнира. Ее можно получить, пройдя мизерную часть заездов. По-моему, это тоже говорит о том, что в ГТ играют ради процесса. В 6 части я купил все, что хотел (там есть в т.ч. Феррари ГТО за 25 миллионов) и покупал дорогие тачки просто, чтобы деньги потратить, т.к. уперся в "потолок" 50 лямов и не знал, куда их девать. В 5 по отключении онлайна пропали и "денежные бонусы", но все-равно, особых проблем это не составило.
Касательно тюнинга, все там норм. Тонко тыщи машин не сбалансируешь, а более-менее ездить можно на любом ведре, примерно подходящем по характеристикам к выбранному тобой заезду. Имба-машины, конечно, есть (будут и в дальнейшем), иногда без них сложно, но их самостоятельный поиск тоже вполне доставляет.
