[NES] Excitebike - турбо

[black jaguar]

проверьте на железе - если ехать на турбо B
трасса 5 на эмуле :
если ехать на B, то двигатель перегревается как раз к стрелке
если ехать на турбо B, то двигатель к стрелке даже на половину не греется 

[Dondy]

Ну прямо заинтриговал. Окей схожу скоро проверю 

Вообщем результаты исследования:
5 трасса, Selection A, стартовал несколько раз для чёткого результата и времени

Dendy Junior
С Turbo B: 15 с чем-то секунд до стрелки, двигатель нагрелся наполовину, перемещение дикими медленными рывками
Без Turbo B: 4 с чем-то секунды, двигатель греется примерно на 4/5

Famiclone (Dex)
С Turbo B: 11 с чем-то секунд, двигатель нагрелся почти наполовину, перемещение медленное, но без рывков
Без Turbo B: 4 с чем-то секунды, двигатель греется примерно на 4/5

Liko Subor BBG-1 (клавиатура):
С Turbo B: 10 с чем-то секунд, двигатель нагрелся где-то на 1/3, перемещение медленными рывками, но не как на Junior
Без Turbo B: 5 с чем-то секунд, двигатель греется примерно на 4/5. Но показалось, что больше, чем на других консолях


Какая-то фигня, все результаты разные, вообщем
Клава всех обходит по турбо-б, но проигрывает по обычной скорости.
В любом случае на турбо б ехать бессмысленно
Если у кого ещё есть консоли - давайте сравним xD

Может эксперты помогут? Из за чего это вообще?

[black jaguar]

на FCEUX
трасса 5, до первой стрелки
A - 05:63 нагрев наполовину
B - 04:80 нагрев почти полностью
Turbo B - 04:80 нагрев процентов 30

причем если держать Turbo B и нажать паузу. потом отпустить турбо B и отжать паузу - то на турбо B мотик не захочет вообще ехать

[tenno]

Из за чего это вообще?

Думаю, что очевидно это из-за разной частоты нажатий, симулируемых турбо кнопками. Не раз замечал, что на разных геймпадах, она разная. Ну и в эмуляторах, эту частоту нажатий можно регулировать.

[Tron2]

на некоторых турбо джоях, особенно новоделах в трэкэндфилд бегун бежит как флэш, а на других старых в основном он стоит на месте. тут таже история видимо.